爲什麼火災時不能坐電梯的科學故事

當一場火災猝不及防到來時，人們總是想要以最快的方式逃離火場，這也是人之常情。住在高層建築的很多人，就會自然而然地想到搭乘電梯逃生。然而你可知道，踏入電梯的時候，你走上的可能會是一條不歸路。

1999年12月19日凌晨，莫斯科大學的一棟16層的宿舍樓二樓突然發生火災，造成16人死亡，其中有8人就是在乘坐電梯逃生時，因電梯受阻於着火層而不幸遇難的。

事實上，火災時禁止使用電梯或不應將電梯作爲安全疏散設施不僅是國際慣例，而且中國相關的法規、標準、規範、制度等也都作了類似的規定。那麼，這裏有什麼科學依據呢？

首先，一旦火災發生，往往容易因斷電而造成電梯“卡殼”，將乘坐電梯逃生的人員困在電梯廂內；其次，電梯井直通樓房各層，火場煙氣涌入時極易造成“煙囪效應”，電梯裏的人員隨時會被濃煙毒氣薰嗆而窒息死亡；第三，電梯不具有防高溫性能。當在火災時遇到高溫，電梯廂容易失控甚至變形卡住；第四，在消防人員滅火時，水容易流到電梯內，會造成觸電的危險。

有人可能會說，經常會看到大廈裏有消防電梯，是不是可以在發生火災時乘坐它逃生呢？消防電梯具有較高的防火要求，用作逃生需要是可以的，但其主要用途是在建築物發生火災時供消防人員進行滅火與救援使用。目前，隨着城市裏的高層建築越來越高、越來越多，在火災初起階段，利用電梯指導人員逃生有着廣闊的現實需要。因此，科技人員正在研究“電梯逃生系統”，使之成爲高層建築火災發生時有效的逃生輔助工具。未來，利用電梯逃生還是有可能的。