西漢高速發生重大交通事故是怎麼回事?坐長途大巴車，有時候會遇到晚上開長途車，出於視線阻擋或者疲勞駕駛，或出現事故。這個時候就特別嚴重，大巴多是乘客，大巴遇車禍怎麼辦呢。
西漢高速發生重大交通事故事件
2017年8月10日23時34分許，西漢高速陝西段發生一起交通事故，目前已造成36人死亡13人受傷。據初步瞭解，事故車輛爲河南經營的一輛客運車，核載51人，實載49人。從成都發往洛陽，在途經西漢高速秦嶺隧道時，因撞到隧道牆壁發生事故，事故造成36人死亡，13人受傷，傷者已被緊急送醫。
西漢高速發生重大交通事故詳情
8月10日23點34分，一輛號牌爲豫C88858號客車(紅色宇通客車，2011年12月19日出廠，檢驗有效期至2018年1月31日，機動車所有人爲洛陽交通運輸集團有限公司，核載51人，實載49人)自成都駛往洛陽，途經隧道時撞向隧道口發生交通事故。目前，自現場事故搶救出人員49人，其中36人死亡(成人34人，男26人，女8人，兒童男女共2人，受傷13人(已全部送往臨近醫院救治)。目前秦嶺服務區B區和林場停車區臨時交通管制，事故仍在處理當中。
大巴遇車禍怎麼辦
大巴車禍怎麼預防避免
一是上車前的臨時培訓。我們誰都希望平安出行，平安抵達，正因此，我們不能避諱談論車禍，並且要制定相應的預案。作爲車站或交通管理部門可以考慮派專業的人員對車上乘客進行臨時培訓，這個內容可以包括：安全帶佩戴使用、一旦車禍發生時的自救和互救方法。這裏的車禍當然包括很多種，所以要有針對性的進行重點講解和示範。
二是駕駛員的身體和精神狀態測試。制定駕駛人員的身心駕駛標準，每班次都要檢測，一旦發覺異常，則要臨時調換符合當天行駛狀態標準的駕駛員。
三是有專門的檢測人員進行車輛檢測。這個按理是駕駛員的工作準則，但是必須要有專人監督執行，或者抽查，一旦發現車輛存在安全隱患而駕駛員並沒有檢測的話，要對駕駛員處罰，甚至停職!
四是把好車輛購買或配件購買的關口。對於任何質量不過關的器械，要堅決說不，拒絕因爲賄賂而忽視安全問題的購買行徑，一旦發覺，立即查辦。
五是事故發生之後的嚴厲處罰。一旦事故發生，要嚴格追查，並且要採取嚴厲的措施，對於承擔主體責任人或單位絕不姑息，讓他們付出沉重的代價，以此警示。
六是大巴車的人性化設計改進。大巴車無一例外都是車窗打不開，進取之後就是被困的感覺，一旦發生意外，無能爲力。因此，要有更加人性化的設計。就是給乘客預留最大化的逃生空間，例如窗戶是否可以很容易打開?例如不設計密封的車窗，不用空凋降溫，採取其它方式給車子降溫或增溫等等，這些設計應該比宇宙飛船不難吧，相對於宇宙飛船上天的天大事情來說，我們的生命應該大於天。
