作爲一種公共交通工具，共享單車能夠有效地解決“最後一公里”的出行問題，特別是在一些交通擁堵的大城市，共享單車讓許多人享受了有品質的出行。那麼，你對共享單車是個什麼看法呢?下面是整理的300字範文，歡迎參考閱讀。
對共享單車的看法作文300字(第一篇)
我的家鄉在舉世聞名的黃山腳下，爲保護家鄉的環境，我們迎來了城市裏最環保的一樣交通工具——自行車。
這種自行車和家裏的不一樣，他不是放在室內，而放在公共場所。我感覺非常奇怪，問媽媽："難道他們不怕被偷走嗎?媽媽說你不要以小人之心度君子之腹。"媽媽還說："現在的市民素質都很高，不象你想的那樣，而且他們偷回去也沒辦法騎。"我很不解，來到一輛單車前呆住了，這車的車鎖怎麼沒有鎖眼呢?該如何打開呢?這時一位大叔走過來拿出手機對準車頭，只聽滴的一聲咔嚓一響，車鎖開了。我恍然大悟，原來這車是實名才能打開的。
回家後，爸爸告訴我："這種車，有一種傳統的名字叫，共享單車，是企業與政府合作，在公共場所提供自行車單車共享服務。是共享經濟的一種新形態。"
共享單車即環保又方便，我們一定要保護好它。
對共享單車的看法作文300字(第二篇)
共享單車不僅倡導了一種健康、環保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公衆的出行成本。作爲一種互聯網經濟，共享單車有助於建設一個低成本、高效率的社會。
然而，共享單車遭遇人爲的傷害屢見不鮮。少數愛佔便宜的人將共享單車當成免費的公共產品，要麼將其佔爲己有，要麼對其進行竭澤而漁的使用。
在網約車、共享單車等互聯網經濟的衝擊下，一些傳統行業受到猛烈的衝擊。習慣了以往的盈利模式和利益格局，面對挑戰和壓力，一些黑車和摩的司機這些自認爲被共享單車搞得沒飯吃的人們，將板子打在共享單車上，破壞共享單車的失範行爲也就上演了。
那種認爲共享單車擠佔了市場份額、壓縮了利益空間的想法，說到底是一種利益固化的產物。互聯網經濟既帶來了壓力和風險，也帶來了發展空間和利益空間。如果商家不能做到與時俱進，不可避免要遭遇市場的滑鐵盧不是共享單車搶了飯碗，而是陳舊觀念、僵化思維讓一些人的飯碗越來越小甚至丟了飯碗。
共享單車遭破壞說明了與共享經濟相適應的社會文明慢了一拍。惠民、利民的共享單車應得到保護，那些惡意損壞共享單車的失範行爲，需要爲他們的輕率和糊塗付出代價。
對共享單車的看法作文300字(第三篇)
“大同社會”是我們從古至今都在追求的一種社會關係。
而如今出現了一種“共享單車”，它主打的便是共享，貌似與大同社會中的天下是公共的意思很相近，但它們真的一樣嗎?
首先，明確的說他們是不一樣，因爲騎共享單車還是要交押金的。不過這樣的做法也並沒違背現在的法律，同時它還起着對用戶行爲做約束的作用。但是這也間接的表明了，現在的人並沒有達到“大同社會”上的品德高度。
其次，我認爲共享單車收押金的行爲，要就情況分類：一種是一開始就打着押金的主意，圈到的錢可以在銀行生利息，還可以做流動資金週轉，甚至以押金之名做互聯網金融。這種情況是與大道之行中的“大同社會”描述，背道而馳的。人人都在爲了自己的私利偷偷算計，還談什麼“大同社會”。另一種就是同我上一段講的一樣，不再多說。
由此我們可以得出結論：共享單車中所體現出品德高度和思想深度都同“大同社會”差得遠呢!
對共享單車的看法作文300字(第四篇)
當下，越來越多的城市出現了霧霾，我們周圍的環境越來越差，那麼應該怎樣保護環境呢?
春節的時候我回到福州，發現了一件很新奇的事，馬路兩邊多了很多排黑白色的自行車，好像都已經兩三天沒有被人騎過了。於是，我跑過去看了一下，上面寫着“共享單車”。“共享單車”是什麼呀?爸爸告訴我：“因爲交通擁擠、環境污染嚴重，人們就想出共享單車的方法，用它來緩解交通擁堵，減少環境污染，提高閒置自行車的利用率。”後來，我才知道所有的“共享單車”長得一模一樣，原先的車應該有人騎過，只不過擺放的位置都差不多!
再後來，我發現越來越多的人不開自己家的汽車，而是去騎“共享單車”。
有一天，爸爸說：“今天不開汽車，我們也來一次環保大行動吧!”爸爸帶着我們去路邊的單車停放點，我們一人騎了一輛自行車去遊玩。一路上，我們看到了一些平時坐在車裏看不到的美麗景色，如路邊花叢中有小蝴蝶在飛舞，小蜜蜂在辛勤地採蜜等，真是意外的驚喜呀!
“共享單車”還真是一項好發明，它不但可以讓人們多運動，還可以保護環境。人們只要堅持少開車，汽車尾汽就會少很多，天空就會重新變得湛藍。
