物理滑輪手抄報圖片大全

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手抄報一：滑輪的基本介紹

滑輪（pulley）用來提升重物並能省力的簡單機械。

滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉動的小輪。由可繞中心軸轉動有溝槽的圓盤和跨過圓盤的柔索（繩、膠帶、鋼索、鏈條等）所組成的可以繞着中心軸旋轉的簡單機械叫做滑輪。

簡介

在力學裏，典型的滑輪（pulley）是可以繞着中心軸旋轉的圓輪。在圓輪的圓周面具有凹槽，將繩索纏繞於凹槽，用力牽拉繩索兩端的任一端，則繩索與圓輪之間的摩擦力會促使圓輪繞着中心軸旋轉。滑輪實際上是變形的、能轉動的槓桿。滑輪主要的功能是牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等等。多個滑輪共同組成的機械稱爲“滑輪組”，或“複式滑輪”。滑輪組的機械利益較大，可以牽拉較重的負載。滑輪也可以成爲鏈傳動或帶傳動的組件，將功率從一個旋轉軸傳輸到另一個旋轉軸。

按滑輪中心軸的位置是否移動，可將滑輪分爲“定滑輪”、“動滑輪”；定滑輪的中心軸固定不動，動滑輪的中心軸可以移動，各有各的優勢和劣勢。而將定滑輪和動滑輪組裝在一起可構成滑輪組，滑輪組不但省力而且還可以改變力的方向。

滑輪在初中物理教材中以知識點的形式出現，要求對力的方向、繩端移動距離、做功情況等問題作出解答。

基本信息

分類、數目

定滑輪、動滑輪、滑輪組（或分爲單滑輪、雙滑輪、三滑輪、四滑輪以至多輪等多種）。

材質

木滑輪、鋼滑輪和工程塑料滑輪，可根據實際使用要求有各種材質。

作用

牽拉負載、改變施力方向、傳輸功率等。

連接方法

吊鉤式、鏈環式、輪材式、吊環式和吊鏈式，斜拉式等。

尺寸和材料

承受載荷不大的小尺寸滑輪(D<350mm)一般製成實體的滑輪，採用15、Q235或鑄鐵(如HT200)。

受大載荷的滑輪一般採用球鐵或鑄鋼(如ZG270-500)，鑄成帶筋和孔或帶輪輻的結構

大型滑輪(D>800mm)一般用型鋼和鋼板焊接結構。

歷史

關於滑輪的繪品最早出現於一幅西元前八世紀的亞述浮雕。這浮雕展示的是一種非常簡單的滑輪，只能改變施力方向，主要目的是爲了方便施力，並不會給出任何機械利益。在中國，滑輪裝置的繪製最早出現於漢代的畫像磚、陶井模。在《墨經》裏也有記載關於滑輪的論述。

古希臘人將滑輪歸類爲簡單機械。早在西元前400年，古希臘人就已經知道如何使用複式滑輪了。大約在西元前330年，亞里士多德在著作《機械問題》（《Mechanical Problems》）裏的第十八個問題，專門研討“複式滑輪”系統阿基米德貢獻出很多關於簡單機械的知識，詳細地解釋滑輪的運動學理論。據說阿基米德曾經獨自使用複式滑輪拉動一艘裝滿了貨物與乘客的大海船，西元一世紀，亞歷山卓的希羅分析並且寫出關於複式滑輪的理論，證明了負載與施力的比例等於承擔負載的繩索段的數目，即“滑輪原理”。

1608年，在著作《數學紀要》（《Mathematical Collection》）裏，荷蘭物理學者西蒙·斯特芬表明，滑輪系統的施力與負載之間移動路徑的長度比率，等於施力與負載之間的反比率。這是雛型的虛功原理。

1788年，法國物理學者約瑟夫·拉格朗日在鉅著《分析力學》（《Mécanique analytique》）裏，使用滑輪原理推導出虛功原理，從而揭起了拉格朗日力學的序幕。