國家交通運輸部規定，十一長假高速公路免費，但是具體細則仍需各地出臺。隨着節日的臨近，民衆都在計劃十一如何出行，高速路免費細則也就成爲他們考慮的重點了。那麼，全國各地高速路都出臺了怎樣的免費細則？
眼瞅着中秋國慶黃金週即將來臨，不少私家車主希望借高速路免費通行的“東風”，來一個暢快的自駕遊。日前，國家交通運輸部發出緊急通知，今年中秋節與國慶節連休日實行7座及7座以下小客車高速路免費通行，免費的時間明確爲9月30日零時至10月7日24時。同時要求各地要出臺具體的免費措施。
安徽高速公路免費細則：
交通部門提醒車主，小客車免費通行的時間統一爲9月30日零時至10月7日24時。您需要注意這幾個臨界點，如9月30日零點前進入高速公路，30日零點後出高速免費;如10月7日24點前進入高速，8日零點後出高速，按行駛里程收費。
如果您不能在免費時段結束的時候離開高速，可以先選擇就近的出站口離開高速，然後再駛上高速，繳納剩下一部分路程的通行費。
交警部門提醒車主，請掌握好進出高速的時間，以免屆時跟收費人員爭執影響交通秩序。
廣東省高速公路免費細則：
國家交通運輸部規定，國慶假期免費時段爲9月30日零時至10月7日24時。如果市民在9月29日夜間上高速，30日凌晨下高速，要收費嗎?
廣東省省公路建設公司近日率先給出答覆，其所屬的七條高速公路將以出口時間爲準，即上述國家規定情況仍然免費。至於全省其他高速公路和普通公路如何免費，還有待省交通廳出臺相關細則。
據瞭解，廣東省公路建設公司所屬7條高速包括：廣深珠高速公路、京珠高速公路廣珠段、西部沿海高速公路新會段、京珠高速公路廣珠北段、江中高速公路、廣珠西線高速、西部沿海高速公路珠海段。
業內人士預計，廣東符合免費通行條件的小車超700萬輛，今年中秋連國慶長假高速公路車流量將猛增。其中，廣深高速約有60%~70%的車輛爲一類車，免費通行壓力較大。據省公路建設有限公司運營管理部相關負責人介紹，往年國慶黃金週，廣深高速公路最高峯將出現在9月30日下午至晚上這段時間，單日車流量可達50萬車次。今年中秋國慶假期實行免費通行後，車流量預計將比以往高峯期增長三成到五成，即最高日車流量或許突破75萬輛。由於9月30日恰好爲中秋節，車輛已經開始免費放行，預計9月29日晚上即會出現車流高峯。
河北省高速公路免費細則：
河北出臺雙節高速免費細則 站亭全開只收卡不錄入
日前，《河北省重大節假日免收小型客車通行費實施意見》已經出臺，河北省交通運輸主管部門爲應對可能出現的車輛高峯，也已制訂了相應的保暢措施。
河北高速石安管理石家莊站副站長葛立新稱，無論什麼時間上高速，只要是在規定的時間內出高速，就可以免費。
比如，司機朋友如果在9月30號零時之前領卡上路，只要在10月7號24時出高速就可享受免費，但是如果車輛未在10月7日24時之前駛離出口收費車道，則需要交納這一路上的全部過橋和過路費。
我手裏拿的就是高速通行卡，那今年實施的將是以出高速的爲節點，也就是無論您什麼時候領卡上路，只要在規定的時間交卡，就可以免費，所以在此也提醒市民，一定要安排好時間，在免費時間下高速，以免耽誤您的行程。
另外，今年免費車輛限定在7座及以下小型客車，仍按照領卡上路，交卡下路方式進行。其它車輛正常收費。
浙江省高速路免費細則初步敲定：
記者採訪了浙江省公路管理局。據瞭解，浙江出臺通行細則，將會在9月中旬左右，不過，此前剛剛召開了兩次座談會，初步方案已經敲定了。
有關部門預測，寧波的高速車流量起碼增加20%。如何讓這些車輛在享受免費政策的同時又能快速通行?上免費高速“溜達”有哪些注意點?怎麼才能更省錢?且看記者爲大家準備的攻略。
方案速覽
免費範圍：7座及以下小型客車
免費通行的車輛範圍爲行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，營運與非營運都屬載客車輛，只要是位子不多於7座即可，包括一般的跑車、轎車、微型麪包車等。
在座位的數量上，也要做一個解釋。可能會有司機認爲，一旦超位，只要拆掉幾個座位，把車內實際位子減少到7座或以下即可免費了，這種想法是絕對錯誤的。
省公路局在初步方案中明確規定了：“車輛類型皆以公安機關交通管理部門頒發的行駛證覈定數爲準。”也就是說，只看行駛證的登記信息，不看實際座位。
時段計算：按車輛駛離收費車道計算
由於今年中秋節與國慶節連休，近日交通運輸部發通知，今年國慶節小型客車免費通行的時間統一明確爲：9月30日00:00至10月7日24:00。
在這裏要說明的一點是，時間節點以“車輛駛離收費車道”爲準，而不是到達收費站的時間。也就是說，不管你在什麼時候上的高速，只要下高速時，時間過了9月30日的零點，就可免通行費。相對應的，你在免費時段上高速，但是下高速時超過了10月7日24點，那也得交錢。
通行方式：通行卡要領，過卡仍一杆一車
根據省公路局的初步方案來看，免費通行期間，車主仍要領通行卡，而且依舊執行一杆一車的方式進入高速公路。
有不少網友認爲，領通行卡會使車輛進入高速公路的時間減慢，可能會造成車輛“倒灌”至城市道路中去。但若不放杆領卡，可能會造成更多的麻煩。比如說，一旦杆子收起，其他不免費的車輛或有衝卡現象，這極有可能造成交通事故或人員傷亡。
怎麼才能更快地上高速呢?走ECT(不停車收費)通道肯定是最快的。如果你沒有辦相關業務，那就儘可能走左側車道，因爲，有些收費站可能會在左側幾個車道設置免費通行的專用車道，這樣就不用等前面的大車司機付錢了。
免費攻略
免費時段快結束，可先下再上
對於免費時間段的時間節點，已經給出了明確的答案，那麼，如果遇上臨近免費時段結束點時，怎麼走才能更爲省錢呢?時間是按照誰的標準來算的?
首先，市民最好留出充足的時間，來應付極可能繁忙的收費出口，一旦發現自己跑不到目標出口處了，可以在最近的高速出口下高速，然後，再拿卡上高速，這樣，前面一段路的通行費就可以免去了。
對於時間臨界點，毋庸置疑，當時是以車輛駛離收費站車道的時間爲準，據記者瞭解到，在免費通行開始之前，各個高速出口的系統時間都會進行一次標準化調試，儘量不出現時間差的問題。
當然，要每個收費站做到系統時間與北京時間一秒不差，也是不現實的。省公路管理局表示，市民請調準時間，臨近時間點時，也可打開廣播聽整點報時，與此同時，也不排除收費站會在臨近出口處安裝擴音喇叭，用於提醒時間臨界點。
若遇車流量“井噴”，可改走國道
這次重大節假日小客車免收通行費後，浙江全省高速公路的車流量，一定也會劇增。據省高速交警部門分析，按路段的不同，車流量將增加20%-30%左右。
有不少市民就擔心，一旦高速公路發生“井噴”，是否會採取限行的措施。對此，省公路管理局表示，目前通行細則還在制定中，“所謂的‘井噴’標準爲何，目前還未作出具體規定，不過，一定會在細則出臺的同時，出具一份應急預案。”車流量過大時，是否會限行，目前還不得而知。
從目前掌握的信息看，比如：杭金衢高速路新嶺隧道設計流量爲4萬輛，去年最高流量爲7萬輛，若按增加20%的流量來算，那麼將達到8.5萬輛。如此的流量，高速公路就很有可能成爲超級停車場，這時，市民也許還是選擇走國道來得更快一些。
寧波情況
寧波高速車流最少增兩成
寧波市公路管理局的相關負責人透露，寧波範圍內現有的繞城、杭州灣、滬杭甬、甬臺溫、甬金、甬舟等高速平均車流增長應該在20%以上，個別高速的車流增量可能會更大。“免費通行的政策實施後，會大大刺激短途自駕遊。”
免費通行政策實施後，屆時市區範圍內的寧波東、段塘、寧波西、寧波北、大朱家等高速口在免費通行的首日和最後一天或將出現擁堵情況，而高速大朱家出口由於接近市中心城區和鄞州中心區，車流接納能力相對較弱，很可能成爲寧波所有高速出口中，車流量增長最快的高速出口之一。
收費站將開免費通行車道
目前，寧波管轄的高速公路收費站有33個。享受免費政策的背後，可能會帶來時段性的交通擁堵，如何減少這種擁堵呢?
昨天，寧波北侖港高速公路有限公司運營部經理林儀輝說，免費通行方案出臺後，他們就早早制定了實施方案。比如，像“寧波東”這樣車流量大的收費站中，8個出口中有1個是ETC通道，7個是普通收費車道。
“照我們的預測，免費通行以後，預計9成左右都是小車。”他說，等實施免費通行後，7個普通收費車道中將開闢5個車道作爲“免費專用通道”，並在收費崗亭的醒目位置設置指示牌，引導車輛快速通行。同時，公司將安排2名工作人員現場指揮，進行交通疏導和秩序維護。
租車小高峯正在形成
昨日，記者向神州、一嗨、海納等租車公司瞭解情況，租車小高峯正在悄然掀起，但預計到“十一”假期前一週，租車價格將有所上浮。
一嗨租車公司提前三個多月開放了“十一”預訂服務，目前預訂率已超過60%。“而去年同期只有少量訂單。”工作人員說。
儘管租車市場正在慢慢熱起來，不過租車公司紛紛表示，真正的高潮還要再等上兩星期。
神州租車寧波分公司的工作人員預計節前半個月至一個星期會達到預訂高峯，今年應該會出現接近滿租的狀態。“如果想價格實惠，已經計劃好的最好早些時候定下來，也能及時拿到心儀的車型。”
多家租車公司表示，“十一”假期的租車價格一定會有所上浮，但幅度多大，現在仍不好確定，要看具體市場情況和資源緊俏程度。
