嬰兒學步車，很多家長們都不陌生。不僅孩子可以靠它學走路，還可以把家長“解放”出來。但是，這看似方便的學步車，卻藏着巨大的風險。近日，廣東就發生這樣一件悲劇：一名女嬰在使用學步車學走路時，摔下樓梯後成爲“植物人”。
醫生表示，學步車其實起不到學步作用，家長才是孩子學走路的最大幫手。
探訪
部分學步車找不到“3C”標誌
嬰兒學步車是一種爲不能自己行走的寶寶設計的產品，由輪子、硬塑料擋板及帶兩個洞的織物座兜組成。許多家長相信，學步車能讓孩子更快學會走路，而且，把孩子交給學步車也省了許多麻煩。
昨日，記者走訪市區多家母嬰用品店和超市，發現賣嬰兒學步車的還真不少，價格懸殊也很大，從近百元到數百元不等，但部分學步車，並未標有3C認證標誌。在蕉城南路的一家母嬰用品店，在一輛價格爲1百多元的學步車車身上，記者並未找到“CCC”標誌。“這輛車怎麼沒有‘3C’標誌呀?”面對記者的詢問，導購員一臉茫然，最後翻找了半天，只找到一張廠家自己打印的合格證，表示：“有這個合格證，這個車的質量就是合格的。”
無論價位高低，市區在售學步車，大多都未標明使用年齡段。母嬰用品店導購員則表示，“七八個月就可以用了。”
給孩子使用學步車
家長多爲圖方便
國家規定，童車類產品必須經過強制性產品認證(3C認證)才能出廠、銷售等。不過對這一規定，很多家長並不知情。
記者11日隨機採訪多名年輕家長，其中不少人都曾給孩子使用過學步車。“主要還是方便，孩子七八個月大時，牀上就待不住了，我們又不可能時時抱着他或扶着他到處走，有個學步車，把他放在車裏自己就可以蹬着走了。”對於所購學步車是否通過3C認證，這些家長大多搖頭表示並不知道學步車還需3C認證。
不過這些家長也坦言，學步車似乎起不到幫助孩子學走路的作用。“車子有座兜可以坐，孩子一般都是坐在車上用腳尖稍微使力就能前進，一旦離開車子就站不住了。”寶寶今年已經3歲的劉女士回憶道，她的孩子還是靠着家長攙扶，才逐漸學會走路的。
此外，還有相當一部分家長對學步車抱有疑慮。“我老公那邊的親戚只要家裏有小孩，基本就有學步車，所以我孩子纔剛生沒多久，親戚就送了我一輛，但我都不敢用。”林女士告訴記者，很多年輕的家長都告訴她，孩子使用學步車並不好，可能會導致O型腿。
提醒
學步車難“學步”，還可能使孩子處於危險中
學步車對寶寶而言，到底好還是不好呢?
其實早在2011年，我國衛生部就曾發佈《兒童跌倒干預技術指南》，其中建議：不要使用嬰兒學步車。因爲車子會讓兒童在他們沒準備好時，有更大的活動力和高度，這將會使兒童處於危險之中，如：從樓梯上摔下來傷及頭部。
市醫院兒科醫生劉學鋒也表示，並不主張給嬰兒使用學步車。
“其實學步車並不能起到學步的作用。”劉學鋒說，家長才是孩子學走路的最大幫手。孩子在剛學走路時，其實是用腳尖踮着的，需要家長攙扶着，並讓寶寶用自身的重量把整個腳掌都壓到地上，孩子才能逐漸學會走路。如果孩子坐在學步車，只要用腳尖使力，就可以讓學步車前進，那麼這樣孩子是學不會走路的。
關於林女士對於學步車會導致孩子O型腿的擔憂，也有專家指出，過早使用學步車確實會造成嬰兒步態不穩、腿骨變形甚至影響脊柱發育。
如果家長確實脫不開身，需要暫時把孩子放在學步車上的話，劉學鋒建議，等孩子8個月大的時候再用，用的時候，時間也不要太長，不要超過15分鐘。此外，一定要有成人監護。
■新聞鏈接
國家質檢總局一季度抽檢四分之一嬰兒學步車不合格
國家質檢總局一季度抽檢發現，在8批次嬰兒學步車中，有1批次產品動態強度不合格、有1批次產品的防撞間距不符合標準要求，不合格率佔到四分之一。動態強度測試時，座位和框架應無任何影響安全性的結構損壞、撕裂和其他缺陷等。防撞間距不合格則很容易造成寶寶在使用學步車過程中頭部、手指直接與牆壁等剛性物體觸碰而造成傷害。
日前，上海工商局發佈的質量抽檢結果中，半數的童車、學步車也質量不合格。
